El fabricante surcoreano de vehículos deportivos SsangYong Motor presentó el martes un nuevo SUV eléctrico de tamaño mediano llamado Torres, cuyo lanzamiento está programado para el próximo mes. El lanzamiento del nuevo vehículo se produce en medio de una creciente presión financiera sobre el fabricante de SUV, que ha estado luchando por encontrar un nuevo comprador adecuado.

El nuevo vehículo lleva el nombre del Parque Nacional Torres del Paine ubicado en la región de la Patagonia de Chile, un lugar conocido como “el fin del mundo”.

“Adoptamos el nombre Torres porque un auténtico SUV encarna los valores de la aventura, el espíritu de desafío y un estilo de vida libre. Además, preservar las maravillas naturales y la biodiversidad”, dijo un funcionario de SsangYong.

SsangYong Motor también lanzó una imagen teaser del Torres, el primer automóvil diseñado en torno a la nueva filosofía de diseño del fabricante de automóviles, “Impulsado por la dureza”.

Este SUV tiene como objetivo reflejar el diseño fuerte y moderno de SsangYong que lo distingue de otros SUV existentes. Busca retratar una imagen fuerte y salvaje a través de su diseño de parrilla frontal tipo vertical, dijo la compañía.

En la parte trasera, se ha utilizado un detalle del portón trasero que parece una rueda de repuesto para crear un aspecto auténtico de SUV. Torres ofrece mayor utilidad y funcionalidad de espacio para los conductores que disfrutan de las actividades al aire libre, según el fabricante de automóviles.

El fabricante de automóviles planea comenzar a producir el automóvil en masa una vez que comience a recibir pedidos anticipados en junio. El Torres será el SUV de elección que es más grande que el Korando pero más pequeño que el Rexton, dijo un funcionario de SsangYong.

El fabricante de automóviles agobiado por las deudas ha estado bajo la tutela de un curador desde el 15 de abril de 2021 después de que su matriz india, Mahindra & Mahindra, no lograra atraer inversores en medio de la actual situación de pandemia.

Un tribunal de Seúl seleccionó a un consorcio local liderado por el conglomerado químico KG Group como el postor inicial de SsangYong Motor el viernes pasado.

SsangYong Motor y el gerente principal del acuerdo, EY Hanyoung, aceptaron el fondo de capital del consorcio KG-Pavilion PE por aparentemente poder entregar el efectivo prometido para realizar la compra.

Mientras tanto, la Bolsa de Valores de Corea extendió un período de gracia para SsangYong Motor, cuyas acciones fueron suspendidas de cotización en diciembre de 2020.

El operador bursátil optó por dar un período de gracia hasta finales de este año para que la automotriz no fuera excluida de la lista a condición de que mejore su situación financiera.

Por Hong Yoo (yoohong@heraldcorp.com)