Esto es lo que sabemos y lo que no sabemos sobre este caso.

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Según un comunicado de la Empresa Argentina de Navegação Aérea (EANA), la autoridad que coordina el tráfico aéreo en el país, el avión estaba registrado en PP-ZRT. El número corresponde al modelo RV-10, que según la Administración de Aviación Civil de Brasil (ANAC), pertenece al empresario de la construcción civil Florianópolis Antônio Carlos Castro Ramos.

Los tres brasileños partieron el miércoles por la mañana del aeropuerto de El Calafate, en la región de la Patagonia. El grupo tenía como destino la ciudad de Trelew, en el sur de Argentina, pero dejó de comunicarse con la base aérea del país a mitad de camino.

¿Cuándo desapareció el avión?

ESE La Defensa Civil argentina dijo, alrededor de las 18:30 horas del miércoles (6), que se perdió el contacto con el avión del empresario procedente de la capital.. Las autoridades locales también dijeron que estaba lloviendo en la provincia, pero el clima no impidió los vuelos. No se sabe si el piloto logró realizar un aterrizaje de emergencia.

Según la autoridad coordinadora del tráfico aéreo en el país, el avión con los brasileños hizo contacto final con la aeronave cerca de la localidad de Bahía Bustamante, en la provincia de Chubut. El contacto es registrado por el Centro de Control de Área de Comodoro Rivadavia.

Condiciones meteorológicas

Según determinó Clarín, durante el día hubo una fuerte tormenta en la zona desaparecida del avión, con precipitaciones que superaron brevemente los 40 milímetros.

¿Quiénes eran los pasajeros del avión?

Además de Toninho, estaban a bordo los apodos de Antônio Carlos Castro Ramos, el abogado Mario Henrique da Silva Pinho y el ginecólogo Gian Carlo Nercolini. Conocido en el sector de la construcción civil, el empresario es uno de los nombres más importantes de la arquitectura urbana de Santa Catarina. Tiene dos hijos y vive en la ciudad capital de Santa Catarina.

¿Por qué el grupo en Argentina?

El trío, y otros amigos, fueron a celebrar el cumpleaños del club de aviación argentino.

Antônio Carlos Castro Ramos era el comandante de la aeronave, según familiares.

¿Los pasajeros de los aviones conocen las condiciones climáticas?

Según el presidente del Aeroclub de El Calafate, Freddy Vignole, los pasajeros de la aerolínea brasileña recibieron, antes de partir hacia Trelew, orientación para cambiar de ruta y hacer escala en Puerto Deseado. El motivo, según Vignole, es que ya se conocen las condiciones meteorológicas desfavorables para la ruta inicialmente prevista.

La comitiva brasileña mantendrá la línea de salida. Según Vignole, aún no se sabe qué provocó el cambio.

¿Cuál es el modelo del avión?

Teniendo en cuenta la matrícula de la aeronave desaparecida, divulgada por la Empresa Argentina de Navegação Aérea (EANA), que monitorea el tráfico aéreo en Argentina, Este es un pequeño modelo de avión RV-10..

El avión producido en 2016 tiene un peso de 1.224 kg y una capacidad para cuatro personas. El número de serie es FVE-2182, según datos de la Anac. Según la agencia, los modelos de aviones no pueden volar con instrumentos, solo visuales. Los instrumentos de vuelo ayudan en el mal tiempo.

La búsqueda aérea estuvo a cargo de la Fuerza Aérea Argentina, con la ayuda de la Armada del país por mar, informó el Ministerio de Defensa argentino. Por vía terrestre, la búsqueda estuvo a cargo del ejército del país.

Un grupo de trabajo creado por la Empresa Argentina de Navegación Aérea (EANA) para realizar la búsqueda fue suspendido el 11 de abril. Desde entonces, los allanamientos solo los realiza el gobierno provincial, dijo el subsecretario de Protección Civil y Gestión de Riesgos de Chubut, José Mazzei.

¿Estaba Santa Catarina involucrada en la búsqueda?

La Policía Civil de Santa Catarina colabora en la búsqueda.

¿Hay alguna información si el avión se estrelló?

El 14 de abril, la Policía Civil de Santa Catarina anunció que la avioneta se había estrellado en el mar, cerca de las costas de Chubut. Las autoridades dibujaron un mapa con la ruta del avión desde el despegue hasta el accidente, y las coordenadas se utilizaron para la búsqueda actual del país, según el delegado general, Marcos Ghizoni.

Según un mapa elaborado por investigadores de la Policía Civil, luego de recorrer 48 kilómetros hasta el aeropuerto de Chubut, en Argentina, donde los brasileños intentarán aterrizar, el avión girará a la izquierda y luego a la derecha, antes de estrellarse. .

¿Cómo se hace la búsqueda ahora?

Desde el 19 de abril, Argentina inició una búsqueda con sonar, dijo el subsecretario de Protección Civil y Gestión de Riesgos de Chubut, José Mazzei. Según él, el equipo realiza una especie de escaneo del fondo marino. Al inicio de la búsqueda también se trabajó por tierra y aire, con la ayuda de aviones y helicópteros.

El celular de uno de los residentes estuvo nuevamente conectado durante 52 minutos después de que desapareció del radar, dijo el jueves (21) el viceministro de Relaciones Exteriores. Sin embargo, Defensa Civil descubrió que el teléfono, el iPhone 11, estaba conectado a una antena cerca del aeropuerto de Comodoro en Rivadavia.

“A partir de esa información, estamos concentrando todos nuestros recursos ahí, porque no tenemos otra tecnología para demostrar que el avión se ha movido a otro punto”, comentó Mazzei.

¿Hubo fotografías tomadas por los pasajeros del avión?

Se ha difundido un vídeo con las que serán las últimas fotografías tomadas a bordo. La inscripción será realizada por el abogado Mário Pinho. Imagen publicada por el diario argentino La Opinión Austral, que muestra el tablero del avión.

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