La búsqueda del avión que transportaba a los tres brasileños desaparecidos en Argentina finalizó durante 15 días el miércoles (20/2). Aunque la avioneta no ha sido recuperada, la Defensa Civil de Chubut se mostró optimista por el trabajo realizado.
En entrevista con el diario argentino El Chubut, el director de Defensa Civil de Chubut, José Mazzei, brindó detalles del operativo de búsqueda de la avioneta.
La Prefectura Naval Argentina, a través del Servicio Especial de Salvamento y Salvamento, colabora en la búsqueda con un “equipo de sonar hidrográfico sidebar”.
Mazzei explicó a la publicación que “la policía brasileña puso en contacto cinco antenas de telefonía celular que, en base a la triangulación, nos proporcionaron nuevos puntos de datos”.
Según el director, el primer trabajo se realizó con el Conicet-Cenpat (Centro Nacional Patagónico), organismo argentino dedicado a promover la ciencia en el país, con equipos de imágenes subacuáticas, robots y cámaras traseras para intensificar la búsqueda de derechos. puntos del equipo
Con el equipo de Conicet-Cenpat, “se realizó una inspección del fondo marino para ver si se podía utilizar sonar en esta zona”.
Ten en cuenta que el rastreo está enfocado en el mar porque la antena registra conexiones celulares en sectores que coinciden con la trayectoria del avión.
“En 48 horas logramos tener un alcance de una milla cuadrada y estimamos que el alcance de radio ronda las 16 millas”, dijo el director. “Tomará algunos días, pero somos muy optimistas sobre el trabajo que estamos haciendo”.
En entrevista con el diario argentino La Nación, Mazzei reveló que el celular de uno de los pasajeros del avión, a partir de datos cruzados con una antena de la región, indicaba una ubicación al este de la ciudad de Comodoro Rivadavia, en la alta mar.
“Pudimos tener información de geolocalización de los teléfonos de estas personas. Tienen tres iPhones. Uno de ellos es el que tiene señal más constante y que muestra una ubicación al este de Comodoro Rivadavia (en el aeropuerto) y ahí vamos a buscar”, dijo el funcionario. La señal fue detectada por la Policía Civil de Santa Catarina.
recuerda el caso
El 6 de abril, el avión de Santa Catarina desapareció sobre Argentina. El avión Van RV-10 estaba ocupado por el empresario Toninho Ramos, el abogado Mário Pinho y el médico Gian Carlos Nercolini.
El vuelo partió de El Calafate, sur de Argentina, con destino a Trelew, Patagonia. El último contacto registrado fue con el CCA (Centro de Control de Área) en Comodoro Rivadavia.
La CCA alertó al servicio de búsqueda y salvamento tras varios intentos fallidos de comunicación. Se activan las alertas y el protocolo de búsqueda de aeronaves. La búsqueda comenzó el mismo día.
“Alborotador total. Aficionado al alcohol. Especialista en redes sociales. Amigable nerd de los viajes”.