Globe40 Capítulo 6 Comienza en Ushuaia

Globe40 Capítulo 6 Comienza en Ushuaia

por Sirius Events 8 de enero a las 08:45 PST
8 de enero de 2023

Capítulo 6 GLOBE40 © Sirius Events


La etapa 6 GLOBE40 parte de Ushuaia hoy a las 10:00 hora local. Con los primeros competidores aterrizando en el corazón de la región TIERRA DEL FUEGO de Argentina el 16 de diciembre, los participantes de GLOBE40 han disfrutado de esta estadía en un entorno completamente único, coloreado contra un fondo de mar y montañas en la puerta de entrada a la Antártida.

Delante de su proa ahora hay una ruta de regreso de 3,273 millas a través del Océano Atlántico a RECIFE, donde la flota se alojará en el nuevo RECIFE MARINA. Habiendo cubierto casi el 75% de las distancias totales para este evento, hay poca diferencia valiosa entre los equipos en la clasificación general con solo 1 punto entre las dos mejores tripulaciones en SEC HAYAI y MILAI Around The World.


La salida más al sur en la historia de las regatas oceánicas

Comenzó a 54 grados 48,8 Sur y fue el primero en la historia de las regatas en alta mar. De hecho, con la finalización de la quinta etapa desde Papeete decidida justo después del Cabo de Hornos, en un punto fuera del Canal Beagle, el estrecho de 150 millas de largo que conecta los océanos Atlántico y Pacífico con la ciudad de Ushuaia en el medio, el inicio de la etapa 6 ocurre dentro de la misma bahía de Ushuaia, con vientos suaves que contrastan con los 40 nudos que sacudieron las amarras la semana anterior. Delante de ellos, los competidores pueden disfrutar de un sprint de 50 millas a lo largo del Canal Beagle y un espectacular telón de fondo de montañas cubiertas de nieve, antes de llegar a las aguas abiertas del Atlántico para lo que promete ser una etapa complicada con al menos 3 fases: casi 1.000 millas a través del Rugido El sistema Forties de baja presión está programado para el 10 de enero, las zonas complejas hasta Río de Janeiro con diversas influencias y finalmente se encuentra con los vientos alisios del SE para aterrizar en Recife. Christian Dumard describe el curso con más detalle:

“Después de salir del Canal Beagle con vientos suaves y variables, especialmente del norte, con rachas probables de barrer las montañas, el dúo 5 debe hacer su primera elección estratégica: pasar al este o al oeste de la Isla de los Estados. hacia el oeste, deberán pasar a través del estrecho de Le Maire con sus fuertes corrientes. El momento será clave para beneficiarse de las corrientes favorables y evitar golpearlas. Lo que sucederá a continuación aún no se ha establecido. Dentro de unos 3 o 4 días, el clima los modelos aún no han llegado a un acuerdo La principal dificultad consistirá en tratar de evitar la depresión hacia el norte el 12 y 13 de enero. Se girará hacia el oeste para evitar la navegación corta en condiciones bulliciosas. Se producirá un largo eslalon entre la depresión ondulada de América del Sur y las celdas de alta presión ante los competidores tratando de perseguir los vientos alisios de Río para un hogar directo a Recife donde el hombre se espera un favorito alrededor del 24 de enero”.


Una escala destacada en Tierra del Fuego

Como sucedió en Mauricio y Papeete antes, la celebración de una regata internacional en alta mar en Ushuaia en Tierra del Fuego es la primera. Y sin duda será una parada que los competidores recordarán por mucho tiempo por su accidentado acceso, los senderos alrededor del Cabo de Hornos y el ascenso al Canal Beagle, así como por su majestuosidad salvaje, sus cambiantes y muchas veces duras condiciones climáticas. . y su exuberante fauna marina, cuyo encanto no deja absolutamente a nadie indiferente. La ciudad de Ushuaia tiene el fin del mundo o el espíritu marino ‘Fin Del Mundo’, tanto como destino de cruceros y cruceros que hacen escala en la Patagonia, como un entorno hostil, que reúne una colección diversa e internacional de personas atraídas a esta tierra remota, esto y formar un lazo duradero en un espíritu de solidaridad. Por lo tanto, en cuestión de semanas, GLOBE40 ha complacido a sus asistentes con una variedad de increíbles contrastes desde los exuberantes paisajes de la Polinesia Francesa hasta el esplendor que existe en la Patagonia y pronto las vibraciones festivas del noreste de Brasil a medida que se acerca la temporada de carnaval, la primera desde el Crisis de salud de dos años. .


Regresó al Atlántico con una flota perfectamente adaptada

Hay 5 coeficientes que colorean las últimas 3 etapas de GLOBE40: la etapa 6 Ushuaia – Recife es un coeficiente de 2, la etapa 7 Recife – Granada es un coeficiente de 1, y el sprint de regreso a través del Atlántico a Lorient para la etapa 8 es un coeficiente de 2. La clasificación general del evento sigue siendo tan feroz como antes con casi el 75% de la distancia total, o más de 21.000 millas náuticas (38.800 km) cubiertas. Con solo un punto separando a los dos mejores equipos que consisten en la pareja holandesa en SEC HAYAI y la pareja franco-japonesa en MILAI Around The World, seguramente será un sprint intenso en el Atlántico. De hecho, la tripulación angloamericana de AMHAS está a solo 4 puntos del primer puesto y busca volver a la contienda como lo hizo durante su triunfo en la etapa Cabo Verde – Mauricio. Un poco más abajo en la clasificación, GRYPHON SOLO 2 y WHISKEY JACK también lo darán todo para intentar igualar el ritmo del resto de la flota, el vínculo solidario que les impulsa en esta épica competición y aventura sin precedentes. toda la vida.

Gracias a Patrick Jeandidier que nos dio la bienvenida a la salida a bordo del maravilloso velero TANANA Antarctic Expedition: www.tanana-expedition.com.

Fidelia Pardo

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