lauren goode: ¿Con qué frecuencia dice que ve automóviles sin conductor circulando por San Francisco en estos días?

michael kalore: Yo diría que al menos una docena al día.

lauren goode: Una docena.

michael kalore: Usualmente viajo en bicicleta, y tengo un viaje de 3 millas al trabajo y un viaje de ida y vuelta de 3 millas. Esta mañana conté. Sé que estamos hablando de esto hoy. No sabía que estabas haciendo esta pregunta, pero conté cinco.

lauren goode: BUENO. Conté tres ayer en un viaje de 15 minutos a casa.

michael kalore: Eso es mucho.

lauren goode: Y probablemente veas más que yo porque viajas en bicicleta.

michael kalore: Si quizas. Y también vivo en una parte de la ciudad donde parecen estar en todas partes.

lauren goode: ¿Qué piensas cuando los ves?

michael kalore: Para ser honesto, no me importan. Son muy cuidadosos. Son muy educados. No me gritan y no miran sus teléfonos. Me siento bien con ellos. ¿Cómo te sientes?

lauren goode: Honestamente, es un poco raro, pero escucho “Fast Cars” de Tracy Chapman en mi cabeza cuando veo uno. Es como si estuviera haciendo un video de TikTok mientras conduzco, pero no quiero usar TikTok mientras conduzco, así que en realidad no estoy haciendo eso. Pero armé este montaje en mi cabeza de todos los autos sin conductor que he visto en la historia reciente, y seguí pensando en esa canción. Es raro, ¿verdad?

michael kalore: Sí. No creo que sea extraño ver autos sin conductor zumbando por la carretera, pero creo que todos deberíamos acostumbrarnos porque este es el futuro. No creo que hubiera tenido esa opinión hace cinco años, pero después de compartir las carreteras con muchos autos sin conductor detrás del volante, creo que deberíamos acostumbrarnos a ser gente de ciudad, especialmente aquí en California, debido a algunas de las noticia que sucedio esta semana. .

lauren goode: Oh, deberíamos hablar de eso.

michael kalore: Vamos a hacerlo.

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lauren goode: Hola a todos. Bienvenido a Laboratorio de dispositivos. Soy Lauren Goode. Soy un escritor senior en WIRED.

michael kalore: Y yo soy Michael Calore. Soy editor sénior en WIRED.

lauren goode: Y esta semana nos acompaña el escritor de WIRED Aarian Marshall, con quien hablamos mucho sobre todo lo relacionado con el transporte, el béisbol de Seattle, Elon Musk. Vamos a hablar de al menos una de esas cosas hoy, ¿no es así, Aarian?

marshall arianos: Esos son todos mis intereses. Esperemos que cubramos algunos de ellos.

lauren goode: Cachorro, micrófono de podcast. Quiero decir, en realidad es bastante variado.

marshall arianos: Muy.

lauren goode: Aarian, autos sin conductor, se han hecho cargo, y al hacerse cargo de nuestro pequeño rincón del mundo, San Francisco, los vemos en todas partes, pero también están en Arizona. Se espera que aparezcan pronto en Los Ángeles, y probablemente se expandirán aún más a partir de ahí. En primer lugar, esperamos que nos prepare el escenario. ¿Por qué después de años de escuchar sobre este futuro verdaderamente autónomo, ahora parece que hemos llegado a este momento?