En la edición de marzo de 2023 de Navegación Mensual: Andy du Port analizó la planificación de la parte digital y preguntó si ahora todas las tareas podrían realizarse sin utilizar los métodos tradicionales en papel. Y te damos consejos para ordenar tu jarcia antes de la nueva temporada.

En el agua, probamos el nuevo 0ut Astus 22.5, un pequeño trimarán que puede convertirse en una aventura seria y volver a visitar el Hanse 388, y nos preguntamos qué tan bien aguanta este barco la vida de crucero. Además, echamos un vistazo al generador de agua y preguntamos si valía la pena el desembolso inicial y nos sumergimos en el funcionamiento interno de un motor de arranque. Todo esto y nuestras historias habituales de cruceros, reseñas de equipos y más.

Habilidades de navegación

Comprobación del equipo: Principales puntos de falla para ver antes de la primavera

Planificación de rutas digitales: Los gráficos electrónicos y los recursos son excelentes, pero aún queda trabajo por hacer en papel

Mejoras en la estación de navegación: Después de 30 años, los cables de nuestro barco deben renovarse’

Consejos para patrones: Protección UV • Cuerda de noche • A favor del viento

Preguntas sobre el crucero: ¿Estás comenzando un largo viaje o no?

Navegar

La vida simple: Por qué la sabiduría convencional sobre los costos de navegación es un mito

Navegando la Patagonia: Ricas recompensas en menos rutas de navegación al Pacífico

Constructor clásico: El propietario de Elephant Boat Yard, Tom Richardson, reflexiona sobre la importancia de las comunidades flotantes

Portland a Liverpool: Las feroces mareas, los puertos poco profundos y mucho relieve hacen que el viaje por la costa sea inolvidable

Equipos y barcos

Astus 22.5 bajo prueba: Los pequeños trimaranes pueden ser una aventura seria, especialmente cuando pueden alcanzar los 15 nudos.

Hanse 388 probado: ¿Qué tan bien sobrevive este barco a la vida de crucero?

motores de arranque: Se explica el funcionamiento interno de esta parte vital.

Generador de agua: Los costos iniciales son altos, pero luego eres libre de seguir navegando.

Nuevo equipamiento: Cuatro páginas de las últimas equipaciones de primavera

Regular

Carta del editor: hazlo realidad
Noticias: Sin reversión del IVA por parte de HMRC • Serie Tidal para lavado • GGR a mitad de camino
Carta: Pick-up line eco-amarres • Tercer filón en el mástil • Aduana UE variable
Pete Goss: viajar hacia abajo
Dick Durham: Rastreando viejas estelas
Lu Heikell: Nueva temporada, viejos amigos
Comunidad náutica: Terapia de vela para la salud mental • Ocean Globe Race
Libro: La carrera más solitariaGüeldr
Confesión: ¿Dónde está el motor fuera de borda?